DETLEF HEUN
Después de trabajar en mi propia empresa de venta de partes para automóviles, venta de pintura para carrocería y mantenimiento de los mismos, decidí hace tres años realizar mi sueño de volar alrededor del mundo.
A la edad de 14 años tuve mis primeras lecciones de vuelo a vela, y mi primer vuelo en solitario fué con un Grunau Baby. Después de obtener mi licencia de piloto de vuelo sin motor, me examiné en 1979 de vuelo en ultraligero. Mi PPL lo tuve un año más tarde. Siguieron las clasificaciones de remolque, CVFR y vuelo nocturno.
Más adelante fuí a los Estados Unidos donde obtuve mi licencia de instrumentos.
De regreso en Alemania, me qualifiqué como instructor de vuelo a vela y PPL. Siendo que las enseñanzas como instructor de vuelo me parecieron en Alemania un tanto deficiente, regresé a Estados Unidos para expandir mis horizontes aeronáuticos. Realizé un curso extenso de vuelo acrobático sobre una Citabria y tuve mi primera experiencia sobre una Pitts y una Boeing Stearman. Seguí con mi habilitación en multimotor.
En Alemania obtuve la licencia de IFR y empezé mi graduación como piloto comercial.
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Trabajando en la RV.
Trabajando en la RV.
Listos para salir a volar
LILIANA TAGLIAMONTE
Tuve el gusto de cruzar el atlántico en velero 4 veces, y mi vida consistió siempre en multiples viajes por toda Europa, partes de Sud America, Sud Africa y Estados Unidos. Mi sueño de volar no se apagó durante todos estos años, y apenas tuve la oportunidad empezé mi entrenamiento para PPL.
Sin todavía tener mi licencia en la mano, ya estaba planeando la vuelta al mundo.
Explorar nuestro planeta, mi interés en otras culturas, y la constante búsqueda de algo nuevo, hacen que este futuro viaje sea lo perfecto para mi, además de acumular experiencia en vuelo.